普洱與老撾、緬甸、越南接壤，境內(nèi)瀾滄江(湄公河中國境內(nèi)段)寬闊平緩，具有“一市連三國、一江通五鄰”的獨(dú)特區(qū)位。

　　歷史上，普洱是茶馬古道的起點(diǎn)。千百年來，馱著茶葉的馬幫從普洱出發(fā)，沿茶馬古道向北到達(dá)北京，向南直通東南亞，向西進(jìn)入西藏甚至南亞。

　　時(shí)至今日，隨著“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，中國與東南亞南亞國家經(jīng)貿(mào)交往、人文交流越發(fā)頻繁，茶馬古道的起點(diǎn)普洱積極融入“一帶一路”，與東南亞拓路通航謀合作。

　　2008年，昆曼大通道全線貫通，成為中國第一條國際高速公路。該通道從中國昆明出發(fā)，途經(jīng)普洱、西雙版納進(jìn)入老撾境內(nèi)，再經(jīng)會(huì)曬大橋進(jìn)入泰國清孔，最后抵達(dá)泰國首都曼谷。這條國際跨境公路將中、老、泰三國緊密連接，也將普洱推向開放前沿。

　　目前，備受關(guān)注的中老鐵路建設(shè)熱火朝天。中老鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)，不僅穿過普洱，還要在這里設(shè)立一個(gè)站點(diǎn)和一個(gè)物流中心。

　　民航方面，記者獲悉，在第三屆普洱綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇舉辦期間，由民航投資管理有限公司投資控股的云南民航投資管理有限公司總部正式落戶普洱。

　　民航投資管理有限公司董事長高建明表示，未來5—10年，該公司將注資1000億人民幣助力云南發(fā)展民用航空產(chǎn)業(yè)。借區(qū)位優(yōu)勢(shì)，普洱有望成為繼昆明長水機(jī)場(chǎng)后，云南省第二個(gè)南亞東南亞“空中絲路”中轉(zhuǎn)站。